>轨道交通>正文
近期,安徽省住建厅组织编制了全省首部轨道交通结构保护技术规范。目前已形成征求意见稿,开始向社会公开征求意见,这将为以后轨道交通线路建设和运营提供更有力的安全保障。
现阶段,安徽省轨道交通正处于迅速发展的阶段,但在轨道交通结构保护方面,尚未建立适合安徽省地方性的规范,缺少指导性的操作规程及标准。
本次征求意见稿提出,今后应严格控制和规范城市轨道交通结构周边的外部作业,严禁外部作业影响结构的正常使用功能、承载力和耐久性。全省城市轨道交通都应设立安全保护区,征求意见稿对安全保护区分为影响保护区和严格保护区进行了明确,其范围包括地下、地表和地上。
其中,严格保护区包括地下车站、地下通道、隧道结构外边线外侧10米以内;高架车站及线路工程水平投影线、地面车站以及线路路堤或者路堑边线外侧10米以内;车站出入口、通风亭、变电站、冷却塔等建筑物和构筑物、设备外边线外侧以及控制中心、车辆基地建筑结构外边线外侧10米以内等区域。
征求意见稿中提出,穿越工程的实施应安排在城市轨道交通夜间停运期间,若穿越工程实施周期较长,无法在停运期间完成,视工程实施影响评估结果考虑列车降速运营。
同时,要采取措施防止高空坠物,对城市轨道交通地面结构和高架结构造成破坏。此外,城市轨道交通兼顾人民防空等特殊功能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。