近期，安徽省住建厅组织编制了全省首部轨道交通结构保护技术规范。目前已形成征求意见稿，开始向社会公开征求意见，这将为以后轨道交通线路建设和运营提供更有力的安全保障。
现阶段，安徽省轨道交通正处于迅速发展的阶段，但在轨道交通结构保护方面，尚未建立适合安徽省地方性的规范，缺少指导性的操作规程及标准。
本次征求意见稿提出，今后应严格控制和规范城市轨道交通结构周边的外部作业，严禁外部作业影响结构的正常使用功能、承载力和耐久性。全省城市轨道交通都应设立安全保护区，征求意见稿对安全保护区分为影响保护区和严格保护区进行了明确，其范围包括地下、地表和地上。
其中，严格保护区包括地下车站、地下通道、隧道结构外边线外侧10米以内；高架车站及线路工程水平投影线、地面车站以及线路路堤或者路堑边线外侧10米以内；车站出入口、通风亭、变电站、冷却塔等建筑物和构筑物、设备外边线外侧以及控制中心、车辆基地建筑结构外边线外侧10米以内等区域。
征求意见稿中提出，穿越工程的实施应安排在城市轨道交通夜间停运期间，若穿越工程实施周期较长，无法在停运期间完成，视工程实施影响评估结果考虑列车降速运营。
同时，要采取措施防止高空坠物，对城市轨道交通地面结构和高架结构造成破坏。此外，城市轨道交通兼顾人民防空等特殊功能。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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