6月14日上午，2号线东延工程李巷站主体结构较原计划提前16天顺利封顶，标志着李巷站即将进入盾构始发施工阶段。
李巷站位于南昌市解放东路与高新南大道交叉路口，因李巷站东西两端均为盾构始发端，加上解放东路道路交通繁忙、车流量压力大，施工工期极其紧张。项目分公司主动靠前，积极谋划，采用东、西端头两个工作面向中部推进进行主体结构施工的方案，遵循“竖向分层，横向分段，从下至上”的施工原则，优先进行基底封闭，降低危险源。东西两工区分别采用独立模架体系，自成流水，中间对接，为最终提前完成主体结构封顶打下坚实基础。
施工期间，李巷站因作业空间被分割，导致大型设备难以进场，对钢筋绑扎、模板安装、侧墙支模及混凝土浇筑带来诸多不便，又正值南昌雨季，严重影响了主体结构施工及防水作业。为此，项目分公司一是组织参建单位积极与各产权单位协调沟通，确保管线回迁及交通疏解的按时完成；二是进入主体施工阶段后，增加支撑架设、土方开挖相关资源投入，采用木模支护体系（木模板＋钢管支撑），配合地泵浇筑，顺利完成了逆做顶板下主体结构施工；三是结合天气情况优化施工计划，加强雨天安全防护，使得各个工作面井然有序。
通过现场团队的齐心协力，对重难点工序进行合理安排，有序组织施工，全力确保了李巷站主体结构提前顺利封顶，不仅保证了盾构始发节点，也为盾构设备进场争取了充足时间。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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