7月31日,上海市发改委在官方网站发布公告称,根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》(国家发展改革委令2018年第21号)等有关规定,上海市发展和改革委员会拟于2024年9月2日组织召开制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会。2024年底及以后开通的市域线,包含机场联络线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线等。

上海机场联络线预计9月份开始试运行,年底前正式通车。此前,机场联络线以最高测试时速176公里引发关注,7座运营车站名字近日也定了,分别为:虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站。未来,机场联络线的开通将使虹桥和浦东两大国际机场的旅行时间缩减至40分钟左右。
根据7月31日发布的公告,本次听证会参加人由下列人员构成:消费者8名,申通地铁集团2名,专家、学者2名,市人大代表1名,市政协委员1名,市国资委1名,久事集团1名,中铁第四勘察设计院1名,市交通运输行业协会1名,市消费者权益保护委员会1名,共计19名。
消费者参加人通过自愿报名、随机选取的方式产生,委托市消保委受理报名和随机选取确定人选;如报名人数不足8名时,委托市消保委推荐产生。市人大代表参加人、市政协委员参加人、政府部门参加人、专家学者参加人、市消保委参加人由市价格主管部门邀请;申通地铁集团参加人、久事集团参加人、中铁第四勘察设计院参加人、行业协会参加人由市价格主管部门委托行业主管部门推荐。
本次听证会还将设记者席,总人数不超过10名;设消费者替补席3名;同时,设旁听席3名,委托市消保委在受理听证会参加人报名的同时随机抽选产生。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)