8月26日,轨道交通3号线松花路站、浣纱路站主体结构与地下防水分部工程顺利通过验收,为后续装饰装修、机电安装等单位进场奠定了坚实的基础。
松花路站位于中山南路与松花路交叉路口,长210米,标准段宽25.1米,为地下两层岛式车站(局部地下三层);浣纱路站位于延安西路与枣山路十字交叉路口处,沿枣山路南北向敷设,与地铁2号线延安西路站形成“T”字换乘,车站长152.205米,标准段净宽23.3米,为地下三层(局部四层)岛式车站。
验收组由市建筑管理处市政工程质量安全监督站、轨道交通3号线项目公司、设计、勘察、监理等参建单位组成。验收组听取了项目负责人关于两座车站工程概况、施工组织、安全质量控制、试验检测等方面的情况汇报,详细核查了现场实体工程和内业资料。经综合评审,验收组一致认为两座车站实体结构观感质量良好,资料齐全合规,各项指标满足设计及规范要求,同意通过验收。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...