7月21日,南昌地铁首次采用“地铁隧道安全隐患综合探测车”对在建线路(1号线东延麻丘站至瑶湖西站)下行线区间开展隧道安全隐患综合探测,标志着南昌地铁隧道安全隐患综合探测集成化、智能化建设迈上了新台阶,为地铁隧道渗漏水治理、推动南昌轨道交通基础设施智能运维高质量发展提供了重要的技术支撑。


此次探测的麻丘站至瑶湖西站下行线区间隧道全长3.5km,使用“地铁隧道安全隐患综合探测车”探测全过程仅用时两小时,相对常规探测手段,工作效率提高70%,有效解决了常规探测时间窗口短、效率低、识别精度低且容易漏检测等问题。
下一步,地铁项目分公司将充分利用“地铁隧道安全隐患综合探测车”这一技术成果,开展隧道安全隐患综合探测,推动地铁隧道安全向事前智能筛查、智能预警、主动预防转型。在工程实践中,深度融合城市及地下工程设施安全隐患探测技术体系,深入推进隧道病害整治工作,最大限度减少隧道病害对地铁运营的影响,为后期隧道健康运维奠定坚实基础。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。