近日,伴随着隆隆轰鸣,由广州地铁集团负责建设的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称”广佛西环”)狮山 1 号隧道盾构井正式实施首幅连续墙施工,标志着由广州市牵头推进的粤港澳大湾区广州都市圈首条跨市城际铁路建设进入新阶段。
据悉,广佛西环项目起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇,广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,全长约 47 千米,其中广州市境内约 16.5 千米,佛山市境内约 30.5 千米。全线共设 9 站,除既有广州北站、佛山西站外,新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山 7 座车站,并在炭步设城际铁路职业训练段 1 处。
作为广佛环线城际铁路的最后一块拼图,项目建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线,对于打造”轨道上的大湾区”、深化广佛同城化建设,支撑广州都市圈协同发展具有重要意义。
来源:广州地铁
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定