8月30日,住房和城乡建设部关于发布国家标准《跨座式单轨交通设计标准》的公告。现批准《跨座式单轨交通设计标准》为国家标准,编号为GB/T50458-2022,自2022年12月1日起实施。原国家标准《跨座式单轨交通设计规范》(GB50458-2008)同时废止。
本标准适用于最高运行速度不超过100km/h的跨座式单轨交通新建、扩建、改建工程的设计。

本标准主编单位为重庆市轨道交通(集团)有限公司;参编单位重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京城建设计发展集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、长春轨道客车股份有限公司、中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...