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深圳地铁13号线二期(北延)一工区风井A~风井B区间右线盾构顺利始发

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近日,地铁13号线二期(北延)一工区风井A~风井B区间右线盾构顺利始发!

风井A~风井B区间右线全长 1745 m,与区间左线间距为12.2~16m,区段出风井B后以半径600m向南敷设,以缓直线进入中间风井A,其间依次下穿公明供水隧道、鹅石供水隧道。

13号线二期(北延)

连接南山、宝安和光明的通勤快线

13号线二期(北延)起于上屋站(不含),止于公明北站 ,线路全长约 19.23 km,设站 11 座,车辆段 1 座,全部采用地下敷设。

截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线 17 个明挖工点已全部进场施工,其中——

10 个工点完成围护结构围闭,5 个工点主体结构封顶

土方开挖完成 75.5% 、主体结构完成 52%

盾构下井 21 台次,始发 18 台次

2 条双线隧道、 1 条单线隧道贯通

1 个附属结构围闭

13号线二期(北延)串联起光明区科学城、中心区、凤凰城,建成后将有效支撑光明,加快打造世界一流科学城和深圳北部中心,与13号线、13号线南延串联后,未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区,南连香港 、北接东莞。

编辑:卓卓