眼下,合肥市地铁建设者正铆足干劲,奋力冲刺四季度,推动项目“加速跑”,使得地铁三期建设线路又取得了很多新进展。
作为三期建设规划进展最快的一条线路——
2号线东延线全长14.5公里,24条盾构单线区间已有20条贯通、2条正在掘进,有望成为三期规划中最快开通的地铁线路。
“截至目前,2号线东延线11座车站已全部封顶,机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。”合肥轨道集团建设分公司供电处铺轨业主代表陈盼介绍。
“预计明年6月铺轨到幸福坝站,明年年底实现初期运营。”合肥轨道集团建设分公司供电处铺轨业主代表胡伟介绍。
4号线南延线
8座车站已有6座主体结构封顶,10条盾构单线区间已有6条贯通,5条高架区间已有4条贯通;
7号线一期
16座车站已有13座主体结构封顶,31条盾构单线区间已有16条贯通;
8号线一期
12座车站已有11座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有11条贯通。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。