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深圳地铁16号线项目通过初期运营前安全评估

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12月5日,深圳地铁16号线项目通过初期运营前安全评估“大考”,正式进入开通初期运营倒计时。

初期运营前安全评估是工程建设转入运营阶段前,对线路是否具备安全运营基本条件进行严格把关的关键环节,是轨道交通工程顺利投入初期运营的前提条件和重要保障。

此次安全评估由轨道办组织,交通运输部科学研究院承办,来自全国轨道交通行业的16名资深专家参加评审,通过听取汇报、查阅资料、人员问询、现场踏勘、系统测试等方式对16号线工程进行了全面、深入的专业审查,涵盖了土建、供电、车辆、通信信号、FAO测试、机电设备、初期运营准备等各专业工作。完成了34项系统功能验证测试,全自动运行FAO 36项测试和11项场景测试。

经过5天严谨的检查和测试,交通运输部科学研究院和安全评估专家组对16号线给予高度评价,一致认为设备设施运行安全稳定、良好,运营管理和规章制度体系完善,16号线工程具备初期运营条件。

16号线采用全自动无人驾驶列车,线路全长29.2公里,设车站24座,从龙岗大运到坪山田心,是深圳“东进战略”的交通骨干线,将深度服务沿线市民出行,对加强区域交通互联互通,提升粤港澳大湾区崭新活力,推高区域经济势能具有重要作用。

线路大规模穿越岩溶强发育地层,建设者们采用了地质雷达、微动探测等先进的勘察手段,对岩溶进行预处理,并对盾构设备进行针对性优化,最终战胜了复杂地层带来的挑战。建设过程中,铁建南方联合各参建单位认真落实“稳扎稳打、步步为营、安全为本、精益求精”的建设理念,科学组织施工生产、积极开展科技攻关、创新运用四新技术、开展群众性安全生产运动,克服了大体量拆迁、疫情反复、管线繁杂、岩溶地质等诸多不利条件和困难,高质量完成了各项工作任务。

深铁集团表示,将认真对照专家组提出的评估意见,全面整改落实,进一步提升地铁运营服务能力,确保16号线工程按期高质量开通。

编辑:小满

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