当地时间2月1日,阿尔及利亚总统特本在贝沙尔省举办的该国西部铁路矿业线项目通车仪式上宣布项目正式投入运营。非洲首条沙漠重载铁路——阿尔及利亚西部铁路矿业线项目1日全线正式通车。阿尔及利亚总统特本在贝沙尔省举办的通车仪式上宣布项目正式投入运营。该铁路矿业线全长950公里,中国铁建与当地国有企业承建其中的575公里,是中企在阿承建的最大基建工程。项目通车后将进一步完善阿尔及利亚国家铁路网,助力阿西南部省份互联互通和经济发展。


2月1日,在阿尔及利亚贝沙尔省举办的该国西部铁路矿业线项目通车仪式上,一辆列车停靠在站台上。
特本在通车仪式上表示,在中国企业参与下,项目建设速度创下纪录。“感谢中国朋友们,克服艰难的自然条件,圆满完成项目建设。”

2月1日,在阿尔及利亚贝沙尔省举办的该国西部铁路矿业线项目通车仪式上,一辆列车停靠在站台上。
据介绍,在最高温达50余摄氏度的撒哈拉沙漠中,8000余名中阿建设者仅用24个月就完成了575公里铁路建设。与此同时,该项目在技术创新、施工组织和产业带动等方面取得一系列突破,多项指标刷新当地铁路建设纪录。
据当地媒体报道,该项目是阿尔及利亚重要的基础设施工程,也被视为推动国家经济发展的运输线路,通车后每年可运输5000万吨铁矿石,还兼顾客运需求,为沿线居民带来便利。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。