轨道交通展消息 7 月 16 日,天津市地下铁道集团有限公司(以下简称 ” 天津地铁集团 “)发布公告,宣布已成功将其下属子公司天津轨道交通集团枢纽运营管理有限公司(以下简称 ” 枢纽运营公司 “)100% 股权非公开协议转让至其母公司天津轨道交通集团有限公司。
据公告披露,此次股权转让背景及原因为进一步推进国有企业深化改革,加强国有企业市场化运营能力,并根据公司经营需要所做出的决策。枢纽运营公司作为天津地铁集团的重要子公司,其财务指标显示,截至 2024 年度,该公司总资产达 548.11 亿元,占天津地铁集团总资产的 18.32%;总负债 447.08 亿元,占集团总负债的 25.24%;净资产 101.02 亿元,占集团净资产的 8.28%;营业收入 4.58 亿元,占集团营业收入的 44.29%;净利润 0.63 亿元,占集团净利润的 3.92%。
枢纽运营公司成立于 2008 年 3 月 31 日,法定代表人为刘媛,注册资本为 3000 万元,主营业务涵盖站区运营管理服务、房地产开发、广告业务、城市基础设施管理技术咨询、房屋租赁、酒店管理、机动车停车场服务、物业服务、展览展示、会议服务以及建筑工程施工等多个领域。
天津地铁集团内部有权决策机构于 2025 年 2 月 12 日作出决定,随后公司内部启动了股权转让办理流程。截至公告发布之日,股权转让事项已完成,枢纽运营公司的股东变更情况也已完成工商登记。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
相关推荐:中国轨道交通发展高峰论坛免费参会报名
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...