9月6日,2023年太原能源低碳发展论坛在山西开幕,来自全国的政要、驻华使节、专家院士、企业代表等围绕“智慧能源 绿色共赢”主题共襄盛举,分享绿色低碳高质量发展机遇,促进全球能源领域广泛交流和务实合作。晋中同期举办甲醇经济论坛,全方位展示国内外甲醇经济发展成果,为全球低碳发展寻找新答案。
论坛开幕当天,吉利星际醇氢增程动力城市客车正式上市,标志着醇氢增程动力在客车领域实现产业化应用。
作为首个专注于新能源领域的商用车企业,远程新能源商用车集团坚持多能源并举的发展道路,成立之初便形成“纯电+醇氢”两条腿走路的技术路径,以领先行业的技术研发和商业模式创新引领新能源赛道的发展,吉利星际客车在集团的发展战略下,依托吉利在醇氢动力方面18年的技术积累,率先成功开发出醇氢增程动力客车。7月26日,全球首台醇氢增程动力客车在四川南充正式下线。
甲醇燃料具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点,是众多新能源、清洁能源中唯一常温常压下为液态的能源,使用安全便捷。同时,甲醇生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展。发展甲醇燃料不仅有利于实现“双碳目标”,还有利于推进国家能源结构变革,保障国家能源安全。
此次上市的吉利星际醇氢增程动力客车C8M实现了多方位的升级。
外观方面,C8M基于全新一代吉利家族化设计理念,运用极简美学设计手法,外观比例看上去更加协调,内嵌式光感Logo,全系标配LED灯组,科技感十足。内饰体验方面,C8M按需配备车辆冬季和夏季套装,斜腿式座椅使客户腿部空间更自由,乘客乘坐体验更佳。
续航里程方面,C8M采用的增程技术路线,匹配大容量甲醇箱,同时采用集成化的设计方案,使车辆续航里程达到400km以上,成功解决行业续航里程焦虑。此外,C8M通过混动专用标定优化,使热效率达到41.5%,在不同运行场景下都能自动匹配最优控制策略,保证车辆运行醇耗、电耗最优,整车的性能也最佳。
从纯电动到氢燃料,再到甲醇增程动力,吉利星际客车不断探索新的绿色公共出行解决方案,助力我国交通领域碳中和,引领国内新能源客车持续实现可持续发展。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...