项目建设,资金是“压舱石”和“发动机”。4月18日下午,甬舟铁路有限公司与农业银行舟山分行等6家金融机构完成190亿元的银团贷款签约。该笔融资是舟山单笔金额最大的交通建设领域融资。
银团由农业银行舟山分行、工商银行舟山分行、国开行浙江省分行、建设银行舟山分行、中国银行舟山市分行、交通银行舟山分行共同组建。其中,农业银行舟山分行、工商银行舟山分行作为牵头行分别提供52.5亿元贷款额。农业银行舟山分行相关负责人表示:“农行舟山分行始终聚焦舟山改革腾飞的时代机遇,积极发挥金融服务排头兵作用,支持地方经济建设和发展。从参与城市重大项目建设,到扶持小微企业发展;从服务下沉田间地头、满足共同富裕的多样化金融需求,到沉着应对各类风险挑战,用金融助力舟山高水平建设现代海洋城市。”
甬舟铁路是舟山市当前投资体量最大的交通基础设施,总投资270亿元,为义甬舟开放大通道的支撑性运输通道,已列入《国家高速铁路网中长期规划》。目前,甬舟铁路建设已进入实质性推进新阶段。“此次银团贷款协议的签订,意味着甬舟铁路的建设资金基本解决了,为项目快速推进、保质保量投运打下了坚实基础。”甬舟铁路有限公司负责人介绍,这也是甬舟铁路项目融资的重要探索实践,将为后续建设提供可复制、可借鉴、可推广的融资模式,打造银企合作新标杆。
中国农业银行浙江省分行党委委员、副行长黄健表示,长期以来,该行高度重视舟山区域发展,在项目审核、管理政策、产品创新等方面给予重点支持和倾斜,以最高效的速度完成了甬舟铁路项目贷款审批。此次合作,农业银行舟山分行作为外部银团贷款的牵头行,并与系统内沪、甬两家分行组成内部银团,充分发挥自身优势,联动同业提供更为全面和深入的服务。未来几年,该行将联动上海分行、宁波分行为甬舟铁路安排专项信贷规模,保证项目建设进度,提供全面优质的金融服务,满足甬舟铁路项目各项金融需求。
甬舟铁路属大型基础设施,采用政府与社会资本合作PPP模式。其中社会资本方由中国中铁和中国铁建组成,作为国家铁路基建的主力军,中国中铁和中国铁建在现代综合交通运输体系构建、基础设施投资等领域将进一步深化合作,实现共同发展。
据了解,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛,东至定海区白泉镇,线路全长约77公里,设计时速250公里。这一世界级跨海工程是构建浙江省“1小时交通圈”的有力举措,填补了我省最后一个设区市不通铁路的空白,进一步完善了铁路网布局,推动沿线旅游业发展,推动甬舟一体化发展,促进长三角一体化等国家战略落地。
记者从轨道交通集团获悉,截至5月27日,天津地铁全网安全运营7000天,累计安全运送乘客41.7亿人次,列车正点率、运行图兑现率均达到99.99%。 7000天里,天津轨道交通秉承“慎、严、细、实,零缺陷”的安全理念,不断创新安全管理机制,夯实运营安全体系。一是全面开展三级运营管理模式和双控体系建设,完善大客流踩踏、列车脱轨相撞、保护区结构坍塌、淹水倒灌、火灾5项重大风险管控,梳理6000余项不同等级风险,均制定有效管控措施。二是建立三级应急协调处置体系,形成“分层次、多渠道、全方位”的高效信息传递机制,实现预警信息、突发事件信息第一时间传达和处置。三是建立“1+4+N”多专业智慧运维体系,通过1个智慧运维中心、4大应用专业、N项智能检测监测设备,实现设备状态数字化、管理决策智能化,提升设备设施运行安全。四是在全网各车站、段场、变电所、过渡段、风井等1400余个重要点位,储备水泵、沙袋、防淹挡板、彩条布等防汛物资24000余件,配备抢险车80余辆,应急抢险队员2100余人。 7000天里,天津轨道交通秉承“快捷无忧,贴心一路”的服务理念,将有温度的服务贯穿到每一个细节。一是持续优化票务政策,坚持让惠于民。先后发行学生优惠票、老人优惠票、“一、三...