上海9月28日电 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称临港新片区)启动国际氢能谷。
激荡新片区,成就新梦想——“氢”城相见2022临港新片区氢能大会28日举行。会上,21个氢能产业项目现场签约,涵盖制氢装备、燃料电池核心材料、关键零部件、研发检测功能性平台等氢能和燃料电池产业多个领域。
为助力临港新片区成为上海建设国际一流的氢能产业创新高地的新引擎和增长极,上海市布局绿色低碳新赛道的特色产业园区——“国际氢能谷”正式启动。
作为推动临港新片区氢能产业高质量发展的核心载体,国际氢能谷依托新片区的制度创新和氢能场景优势,致力于推动氢能制、储、运、用等全产业链发展。“国际氢能谷”首期规划面积1.55平方公里,目前已集聚20余家氢能企业。
当日会议现场,临港新片区党工委副书记吴晓华发布《临港新片区氢燃料汽车产业“十四五”发展规划》。临港新片区将建设“智慧、低碳、韧性”的独立综合性节点滨海城市,实现这个目标,低碳城市建设是重要一环。据官方表示,未来几年,临港公共交通领域将全部实现氢能化场景,以此带动氢能产业在临港集聚发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)