11月16日下午，咸九高速项目大坳岭隧道右洞顺利贯通，这也是咸九高速一标首座隧道实现单幅贯通。
大坳岭隧道是一座小净距分离式隧道，右幅长407米，洞身多为破碎带V级围岩。其进口端位于路基涵洞和高填方段，边坡陡峭，洞口施工段面狭窄且与涵洞交叉施工，安全隐患多、施工难度大。
咸九一标施工过程中，克服夏季高温缺水，国内疫情形势复杂导致设备、人员、材料进场受阻等多重不利因素影响，严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则，加强隧道质量和安全管控，全力加快推进隧道施工。大坳岭隧道右洞历经159个日夜奋战，较计划工期提前近一个月顺利贯通。
大坳岭隧道的率先贯通对打通运输主动脉及架梁通道、优化全线土石方资源调配具有重要意义，为保质保量完成项目进度打下坚实基础。
据了解，咸九高速起于咸宁市通山县境内，与已建成的咸通高速对接，向东南延伸至江西省九江市武宁县，与已建的大广高速、永武高速对接。建成后，咸宁通山到九江武宁的通行时间将从3个多小时缩短到1小时左右。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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