>轨道交通>正文
当前,一张庞大的地铁线网正在济南中心城区徐徐展开,串联起东西南北多个区域。有济南网友建议,从利于城市南北交通、人群均衡流动、城市健康发展的格局考虑,希望尽快将轨道交通5号线提上日程。济南轨道交通集团有限公司进行了核实并答复:
依据规划,二环南附近规划有轨道交通线路。5号线为规划中沿英雄山路南北向敷设的轨道交通线路,由于申报济南市城市轨道交通第二期建设规划时,线路制式、场段选址方案不稳定,所以未纳入申报范围。目前,经积极对接市相关部门和相关区政府,线路场段选址已基本稳定,我们正在加快推进方案研究,争取将该线路纳入到后续城市轨道交通建设规划中,满足市民出行需求。
还有家住市中区的网友认为,目前济南规划、在建的地铁线路基本在槐荫、历下、历城,只有2条线在市中区北边擦边而过,因此对轨道交通建设无法覆盖市中区更多区域感到“焦虑”。
对于网友的咨询,济南市市中区城市规划协调服务中心进行了调查处理,并回复:经与济南市轨道交通集团(济南轨道交通集团有限公司)沟通咨询,目前了解到在全市轨道交通路网规划中,市轨道集团对市中区的轨道路网也进行了规划,虽然目前实施建设的轨道涉及市中区较少,但其表示将在下一期规划实施路线特别是主干路的轨道建设中尽量覆盖到市中区。下一步,市中区也将主动加强与市轨道交通集团的联系,积极推进并配合其轨道建设实施,争取早日实现市中区的轨道线路建设,缓解该区交通压力。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...