近日，武汉地铁7号线腾龙大道站～巨龙大道站盾构区间左线S1292盾构机通过验收。
武汉地铁7号线腾龙大道站～巨龙大道站区间隧道从腾龙大道站出站后，线路基本沿盘龙大道向南敷设，到达巨龙大道站结束。区间整体位于车流量较大的盘龙大道，东侧为盘龙湾、天源公馆、颐景康城等商住小区及配套设施，西侧为中石油加油站及王家洼子村，本区间线间距为13.0～16.2米，本区间线间距为13.0～16.2米，左线全长1486.607米（992环），采用盾构法施工。
验收会上，验收组认真听取了项目部的腾～巨区间左线S1292盾构机接收条件验收汇报，对盾构机掘进姿态相关资料、数据进行了详细检查。随后，验收各方成员发表了各自意见，并对接收端托架加固情况、测量控制点布置、洞门水文地质、止水帘布安装密封等情况实体仔细进行检查，最终确定腾～巨区间左线隧盾构机接收资料完整合规，项目满足设计要求，同意腾～巨区间左线S1292盾构机验收通过。
2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00)，重庆全路网总车流量880.76万辆次，日均176.15万辆次，同比下降3.57%;其中客车805.35万辆次，同比下降3.30%，占总车流量91.44%;货车75.41万辆次，同比下降6.31%，占总车流量8.56%。 其中，5月1日车流量达到198.99万辆次，为节日期间单日车流量最高峰，较去年同期增长4.36%，创下“五一”假期单日高速车流量历史最高纪录。 五一假期车流量较大的收费站主要集中在中心城区主线收费站，排名前十的收费站依次为G5013科学城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪坝、G85两江、S7高新南、G75巴南。 重庆交通开投集团发布消息称，今年“五一”期间，重庆中心城区公共交通累计服务乘客3812.4万人次，日均762.5万人次，较2023年增加9.1%，有力有序完成“五一”假期安全运营服务保障任务。 其中：地面公交累计客运量1457.1万人次，日均291.4万人次，较2023年增加3.2%;轨道交通累计客运量2355.3万人次，日均471.1万人次，较2023年增加13.0%。 值得一提的是，节前一天(4月30日)，公共交通客流931.9万人次，轨道全网516.2万人次，公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高! 节日期间，地面公交日均上线5600余辆，开行74300余班...
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