11月28日上午10点，惠（州）肇（庆）高速惠城至增城段先行工程开工仪式暨全面建设动员大会在惠州博罗县举行。
惠增高速是广东省高速公路网中“四横线”S18惠州惠城至肇庆封开的重要组成路段，由保利长大工程有限公司投资建设，也是惠州市“丰”字交通主框架中惠州对接广州、辐射河源梅州的“沿江轴线”。项目主线长约66公里，东起惠州市金鸡大桥（规划），途经惠州市惠城区、博罗县及广州市增城区。
据介绍，惠增高速项目从投资人招标，到先行工程东江特大桥开工建设，仅用不到7个月时间。近年来，惠州全面推进交通设施互联互通，加快构建综合立体交通运输网络，目前惠州高速公路通车总里程位居广东省第二。
项目建成通车后，将成为粤港澳大湾区新的东西通道，惠州来往广州最为快捷的高速通道之一，届时从惠州来往广州车程将缩短约30分钟。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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