机动车尾气是造成空气污染的主要污染源之一。主城区隧道是机动车聚集地,相对封闭的环境不利于空气流通,鼓楼区在全省率先试点,在草场门隧道安装立体空气治理设备,立体治理尾气污染,打造全市首条“生态隧道”。


草场门隧道位于城西干道中部,单向733米、双向六车道,是鼓楼区交通源污染的重点区域。据数据统计,每小时可以产生近50万立方米污染空气,隧道内行进的车辆产生活塞效应以及交通通风力特性极易造成隧道周边空气污染、夏季臭氧污染等。
鼓楼区积极推进大气污染防治,突出精准治污、科学治污,经过前期评估、协调等工作,鼓楼区将草场门隧道作为试点,打造首条“生态”隧道。草场门隧道空气治理项目由24台隧道空气治理设备矩阵式分布安装在隧道顶部。在草场门隧道,隧道顶部安装净化装置,吸入尾气,通过设备将污染物处理后排出干净的空气,同时在隧道口附近安装立式尾气净化装置,对隧道口的空气进行净化。
这些尾气净化装置的工作原理是,利用自主创新的碳纳米管模块,在设备周边形成特殊高压电场,高效过滤颗粒物PM2.5、PM10、氮氧化物和挥发性有机物VOCs等污染物,净化率可达到70—90%。这些设备还运用了物联网和5G技术,可远程操控,而且当设备检测到周边湿度大于80%或污染浓度较低时,会自动停止运行,减少能耗。

设备正式运行后,可实时监控设备运行效能,有效实现前端治理,后台管理“双模式”。目前,鼓楼区已在重点区域、高值区、交通堵点沿街、高空、隧道共安装机动车尾气污染治理设备48台,全区正努力打造立体式的绿色生态道路。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...