近日,未势能源在氢用阀门细分领域持续创新“扩列”,高压储氢阀门、低温液氢阀门、加氢站专用阀门等系列产品创新成果突破30余款,从制氢、储运氢,再到供氢、加氢、车端应用,率先实现氢用阀门“全品类”自主化研发、生产与规模化配套能力,填补国内该领域多项技术空白。

部分高压储氢阀门系列
开拓“全品类”矩阵助力国产化提质降本
未势能源高压储氢阀门系列,涵盖瓶阀、减压阀、加氢口、单向阀、过滤器等多款不同类型产品,覆盖35MPa/70MPa标准流量与大流量压力范围的车载储氢系统,具备商用车、乘用车整套储氢系统氢用阀门全系配套定制开发与规模化生产、供应能力。
其中,瓶阀、减压阀系列产品已顺利通过国内第三方权威认证、德国交通部(KBA)EC79认证,成功降本40%,推动国产化氢用阀门正式进入“千元时代”。

车载储氢系统高压储氢阀门应用
同时,基于液氢技术高效储存与应用需求,未势能源在车载液氢阀件研制方面,陆续突破了液氢温区超低温自适应内漏密封技术、低功耗电磁驱动技术等关键技术难题,开发完成车用液氢过流阀、电磁液氢截止阀等系列阀件,并配合液氢系统进行搭载车辆试验,产品安全性与有效性已得到充分验证,预计将于近期将正式推向市场。
此外,加氢站专用阀门系列产品也在同步规划中。
预计到2024年,未势能源可销售阀门产品将增至40余款,为氢能应用领域提供更多的高参数阀门产品解决方案,进一步打开“降本增效”新空间,推动氢用阀门国产化替代步入新阶段。
坚持自主技术创新 专利数量突破70余项
未势能源全系氢用阀门均具备完全自主知识产权,累计申请专利达到70余项,填补国内氢用阀门领域多项技术空白。
产品开发通过大量的可行性设计方案和试验验证,创新极简化、一体化设计理念,开创性地运用“三化”(即:结构小型化、模块集成化、材料轻量化)策略,集成多功能控制策略、主动安全策略、密封策略,架构设计、结构性能、使用寿命等综合性能指标均达到国际领先水平,满足车规级电气负荷、环境耐久和EMC等要求,尤其氢气外漏率小于0.6Nml/h,安全标准远超国内外通用标准准则<10Nml/h泄漏指标,性价比优势极具国际市场竞争力,进一步提升了我国氢用阀件在国际市场的话语权。
同时,基于多年深耕高压储氢、低温液态储氢技术经验,以及氢用阀门产品自主研发、测试与应用验证成果,未势能源还积极参与了国内多项“氢用阀门”团体标准编写,并重点围绕氢安全应用策略,在阀门密封、压力试验、试验方法与验收标准等方面,为标准的制定提供了有效的专业建议。
目前,未势能源多款氢用阀门产品,搭载自主研发70MPa III/IV型瓶商乘用车载储氢系统,配套一汽解放、东风、大运、长征、厦门金旅、南京金龙等多款商用车型(如重卡、客车、轿运车、渣土车、公交车等)陆续投放国内、国际市场,并凭借强硬、优异的产品性能,赢得市场客户的一致认可与信任。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...