记者4月15日从卡斯柯集团获悉,卡斯柯与香港冠忠集团签约,将为其无人驾驶公交系统提供全生命周期RAMS(可靠性、可用性、可维护性、安全性)管理咨询服务,业务布局首次实现从轨交场景向道路场景的突破。
卡斯柯始终将安全视为企业赖以生存的根本,在业内率先将国际标准引入系统全生命周期开发,以严苛的安全管理体系和安全技术要求,为客户提供安心的系统产品和全生命周期RAMS保障。据悉,该项目创新性地将轨道交通行业最先进的RAMS标准和理念引入道路交通领域,是轨道交通无人驾驶技术、经验在公交系统应用的一次积极探索和尝试。卡斯柯将充分发挥自身在系统安全设计、风险评估及系统保障方面的丰富经验,结合无人驾驶前沿技术,为项目提供一站式咨询服务,助力无人驾驶巴士实现安全可靠运营。
随着双方合作的开展,卡斯柯也将与香港冠忠集团一道探索轨道交通与汽车无人驾驶融合创新的更多可能,为智慧交通的发展注入创新动能。(经济日报记者 唐一路)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)