喜迎新年,浦江公交换新颜!12月26日,浙江省浦江县再次引入一批全新公交客车,新车交车仪式在浦江县文景园仙龙广场隆重举行,52辆安凯客车正式交付,为当地百姓提供高品质便民交通。
作为一项便民惠民的民生工程,该批新车的引入将大大改善浦江当地的公共出行条件,同时,绿色环保、高品质的新能源公交车也将助力浦江加快构建资源节约型、环境友好型城市发展格局。活动现场,浦江县副县长汪祖龙,以及浦江县相关部门领导和县交通集团、公交公司代表出席活动,共同见证这一重要时刻,安徽安凯汽车股份有限公司党委书记、总经理黄李平出席活动并致辞。
浦江县位于浙江省中部,金华市北部,素有“文化之邦”“书画之乡”“水晶之都”等诸多美誉。作为国内首个全县域新能源公交出行县,浦江县近年来紧紧围绕“公交优先、百姓优先”发展理念,加快全县城乡公交一体化步伐,建设绿色交通,切实改善群众出行条件。
2018年,浦江县实现500米村村通公交,其公共交通发展走在浙江省前列。按照“村村通”“一体化”“全域绿色公交”三步走规划,浦江县全面推行城乡公交一体化改革,同时加快淘汰高能耗、高污染的老旧柴油车,通过四通八达、高效便利的城乡公交网和高品质、零排放的新能源公交车,为广大市民提供更加便捷、优质的公共交通服务,以现代化的交通体系建设,助力浦江品质名城建设。

此次交付的52辆安凯客车正是浦江县民生实事落地的体现,该批车由浦江县道路公共交通有限公司采购,车辆将全部在城乡线路投入运营,以更新替换老旧车辆。其中,35辆纯电动公交车主要用于城乡及部分山区通行,17辆燃油公交车将在路窄、弯多、距离充电场站远的偏远山区投入运行。该批新车的投用将大大改善浦江县城乡居民的公共出行条件,以舒适、高效、便捷的公共出行体验切实提升百姓的获得感和幸福感。
作为浦江县交通集团旗下子公司,浦江公交自成立后,全面整合了浦江城市城乡公交线路、交通运输服务站和公交候车亭等交通资源,更好地发挥了公共交通行业在浦江县民生领域和其他重要领域的基础和支撑作用。该批纯电动高品质公交车的投运,进一步完善了浦江县绿色公共交通体系的构建,助力浦江公共交通实现了再度升级。
在国家“双碳”战略目标下,浦江县大力推进城市公共交通运输绿色低碳转型和经济社会可持续发展。为加速推进新能源公交车辆推广应用,浦江县公交公司对运营线路和车型充分调研了解,以最适配车型,嵌入城乡交通运输体系之中。其中,此次采购的安凯客车全部为无站立型公交车型,不仅适合城乡长线路运输,也能给乘客带来更舒适的乘坐体验。
而以安凯纯电动客车G7和G6为代表的新能源车辆,更是目前市场同类车型中匹配电量最大的车型,两款车均可满足浦江县城乡线路一天的营运需求,在保证运营效率的同时,能够有效降低车辆运营成本。
作为安凯客车发力乡村公交市场的热销车型,G7纯电动客车通过精心打造,具有机动灵活、经济性高、可靠性强等诸多优点。该车线条圆润饱满,短前后悬窄体车身结构,使车辆具有高于普通公交车的机动灵活性,非常适用于城市短途公交路线以及镇村公交线路运营。
不仅如此,该车采用高强度钢车身骨架,可大大提高抗侧向冲击能力;具备疲劳检测及驾驶行为识别预警系统等安全设施,行驶安全性更高;整车采用人机工程优化设计仪表台,操控轻便,能大大降低驾驶疲劳强度;美观舒适的座椅、石英砂地板革,整车内饰舒适贴心,可大大提升乘客的体验感。
G6作为安凯客车面向城乡客运及社区交通需求开发的微循环纯电动公交车,更是以“短小精悍”的灵活性广泛应用于“最后一公里”交通接驳使用。该车采用全新电动化车身结构设计,车身强度高,被动安全性能好;同时,采用基于产品工况实际需求的驱动电机,使G6在日常运营中能耗更低,更为节能和环保。
两款经典车型的投用,将助力浦江县构建高效畅通的绿色城乡交通发展新格局。作为与浦江交通集团携手十余年的“老朋友”,安凯客车也将以此次新车交付作为契机,再次为浦江打造现代化公共交通运输注入新活力。
交通兴则百业兴。未来,安凯客车将继续坚持因地制宜、因需施策,通过深耕市场,持续推出能够满足不同市场需求的硬核技术新品,以更卓越的产品品质,持续改善各地居民公共出行体验。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。