吊装、定位、巩固……昨日,位于南安市区新华街的体育馆西站,工作人员正在进行公交站主体的吊装工作,现场一派繁忙的施工景象。
记者了解到,为进一步完善市区公交基础设施,提升城市形象,2023年,南安将投资300多万元,对市区溪美街、新华街、长安街、南大路等道路的20座公交站进行智慧化改造提升。该项目由能源工贸集团权属南安市武荣公共交通有限公司负责施工建设。
“目前,项目涉及的公交站主体建设工程已经基本完工,后续将进行人行道恢复、调试等工序。”现场施工负责人林挺进告诉记者,20座智慧公交站提升项目将于4月中旬全部完工。
据介绍,智慧公交站将设置候车区、信息区、广告区、便民服务区等区域,并通过智能电子站牌实现智能报站、班次查询和信息查询等服务,为市民提供更精确的公交出行信息。而站台的智能探头,则可实现客流量统计及远程视频监控功能。此外,便民服务区还将整合无人售卖机、物流柜、共享充电宝、共享雨伞和除颤仪等便民设施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市区成功街10座公交站台的“软件”升级。“今年的公交站提升工程在参考去年的基础上,还会在材质、外观等方面进行一定的优化提升。”林挺进说。
“前不久,我在成功街体验过智慧公交站,那边可以进行智能报站、班次查询和信息查询等服务,很方便。”正在体育馆西站等公交车的李女士坦言,没想到家附近的公交站这么快也升级改造了,以后出门就不怕错过公交车了。
公交站台不仅是公交系统的重要组成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服务的重要场所。“传统单一功能的公交站台,已经无法满足大众出行对于信息获取和个性化服务的需求。”该项目相关负责人告诉记者,智慧公交站不仅是人们出行等车、遮阳、避雨的一个小站点,还是一个平台、一个信息枢纽,将为市民乘客提供更加温馨舒适的候车环境。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。