吊装、定位、巩固……昨日,位于南安市区新华街的体育馆西站,工作人员正在进行公交站主体的吊装工作,现场一派繁忙的施工景象。
记者了解到,为进一步完善市区公交基础设施,提升城市形象,2023年,南安将投资300多万元,对市区溪美街、新华街、长安街、南大路等道路的20座公交站进行智慧化改造提升。该项目由能源工贸集团权属南安市武荣公共交通有限公司负责施工建设。
“目前,项目涉及的公交站主体建设工程已经基本完工,后续将进行人行道恢复、调试等工序。”现场施工负责人林挺进告诉记者,20座智慧公交站提升项目将于4月中旬全部完工。
据介绍,智慧公交站将设置候车区、信息区、广告区、便民服务区等区域,并通过智能电子站牌实现智能报站、班次查询和信息查询等服务,为市民提供更精确的公交出行信息。而站台的智能探头,则可实现客流量统计及远程视频监控功能。此外,便民服务区还将整合无人售卖机、物流柜、共享充电宝、共享雨伞和除颤仪等便民设施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市区成功街10座公交站台的“软件”升级。“今年的公交站提升工程在参考去年的基础上,还会在材质、外观等方面进行一定的优化提升。”林挺进说。
“前不久,我在成功街体验过智慧公交站,那边可以进行智能报站、班次查询和信息查询等服务,很方便。”正在体育馆西站等公交车的李女士坦言,没想到家附近的公交站这么快也升级改造了,以后出门就不怕错过公交车了。
公交站台不仅是公交系统的重要组成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服务的重要场所。“传统单一功能的公交站台,已经无法满足大众出行对于信息获取和个性化服务的需求。”该项目相关负责人告诉记者,智慧公交站不仅是人们出行等车、遮阳、避雨的一个小站点,还是一个平台、一个信息枢纽,将为市民乘客提供更加温馨舒适的候车环境。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...