为进一步优化公交与轨道交通的衔接，提升公共交通整体运营效率和服务水平，公交集团于3月13日上午召开《基于大数据分析的两网融合换乘接驳提升研究项目》中间成果讨论会。此次会议由集团党委委员、副总经理张体春主持，集团营运服务部、各营运子分公司分管领导及部门负责人参加会议。

会上，悉地(苏州)勘察设计顾问公司率先汇报了项目中期成果。该研究聚焦市区范围内轨道交通与公交线网的协同发展，借助大数据分析并结合线下调研，筛选出24个重点轨道站点作为优化对象。通过对客流数据、手机信令等多源数据的深度剖析，发现随着轨道6、7、8号线的开通，市民出行习惯发生显著变化，公交客流部分流向轨道交通，“两网融合”的出行特征亟待优化。基于此，研究提出了针对性的优化策略：针对中环外站点，计划增加快速接驳线路，以提升偏远区域与轨道交通的连接效率;内环内站点则着重优化站点布局与功能，提高乘客换乘体验。同时，还将针对学校、景区等不同群体的出行需求，提供定制化公交服务。

汇报结束后，参会人员围绕项目展开热烈讨论。各营运子分公司结合自身运营实际，积极反馈对研究中间成果的意见和建议，深入探讨可能存在的问题，并提出切实可行的改进方案。随后，集团营运服务部就2025年线网优化工作进行了相关提醒和部署，为后续工作的开展明确了方向。

会议最后，张体春进行总结发言。他强调，公交与轨道交通的融合发展对于提升城市公共交通服务质量至关重要。各部门要高度重视此次研究成果，充分吸收讨论过程中的合理建议，以“稳客流、提效率”为目标，从实际需求角度出发，将优化策略切实落地，不断完善公共交通网络，为市民提供更加便捷、高效的出行服务。