为进一步优化公交与轨道交通的衔接,提升公共交通整体运营效率和服务水平,公交集团于3月13日上午召开《基于大数据分析的两网融合换乘接驳提升研究项目》中间成果讨论会。此次会议由集团党委委员、副总经理张体春主持,集团营运服务部、各营运子分公司分管领导及部门负责人参加会议。

汇报结束后,参会人员围绕项目展开热烈讨论。各营运子分公司结合自身运营实际,积极反馈对研究中间成果的意见和建议,深入探讨可能存在的问题,并提出切实可行的改进方案。随后,集团营运服务部就2025年线网优化工作进行了相关提醒和部署,为后续工作的开展明确了方向。
会议最后,张体春进行总结发言。他强调,公交与轨道交通的融合发展对于提升城市公共交通服务质量至关重要。各部门要高度重视此次研究成果,充分吸收讨论过程中的合理建议,以“稳客流、提效率”为目标,从实际需求角度出发,将优化策略切实落地,不断完善公共交通网络,为市民提供更加便捷、高效的出行服务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)