7月18日，济南市委市政府召开新闻发布会，解读《济南市“十四五”绿色低碳循环发展规划》(以下简称《规划》)的有关情况并回答记者提问。记者从会上获悉，“十三五”期间，全市万元GDP能耗、万元GDP碳排放累计下降30%以上，公共交通机动化出行分担率达54%。
济南市发展和改革委员会党组成员、正处级领导干部郭永桂在介绍《规划》编制背景时说，“十三五”时期，济南市认真贯彻落实习近平生态文明思想，坚持绿色发展理念，产业结构、能源结构持续优化，生态环境质量明显改善，绿色低碳循环发展成效明显。绿色产业发展势头良好，“四新”经济增加值比重超过36%，高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达55.29%，省级以上专精特新、瞪羚、单项冠军企业达到771家。资源利用效率稳步提升，全市万元GDP能耗、万元GDP碳排放累计下降30%以上，煤炭消费总量压减22.5%，万元GDP用水量下降23.77%，公共机构人均综合能耗下降20.4%。生态文明建设成效显著，在全国率先建设水生态文明城市，在全省率先实现消除劣V类水体任务目标，重点泉群连续17年持续喷涌，35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉全部淘汰，优良天数比例达到62%。绿色生活方式逐步推广，绿色建筑在新建民用建筑中比例达到100%，公共交通机动化出行分担率达54%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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