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7月18日,济南市委市政府召开新闻发布会,解读《济南市“十四五”绿色低碳循环发展规划》(以下简称《规划》)的有关情况并回答记者提问。记者从会上获悉,“十三五”期间,全市万元GDP能耗、万元GDP碳排放累计下降30%以上,公共交通机动化出行分担率达54%。
济南市发展和改革委员会党组成员、正处级领导干部郭永桂在介绍《规划》编制背景时说,“十三五”时期,济南市认真贯彻落实习近平生态文明思想,坚持绿色发展理念,产业结构、能源结构持续优化,生态环境质量明显改善,绿色低碳循环发展成效明显。绿色产业发展势头良好,“四新”经济增加值比重超过36%,高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达55.29%,省级以上专精特新、瞪羚、单项冠军企业达到771家。资源利用效率稳步提升,全市万元GDP能耗、万元GDP碳排放累计下降30%以上,煤炭消费总量压减22.5%,万元GDP用水量下降23.77%,公共机构人均综合能耗下降20.4%。生态文明建设成效显著,在全国率先建设水生态文明城市,在全省率先实现消除劣V类水体任务目标,重点泉群连续17年持续喷涌,35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉全部淘汰,优良天数比例达到62%。绿色生活方式逐步推广,绿色建筑在新建民用建筑中比例达到100%,公共交通机动化出行分担率达54%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。