>硬科技>正文
近日,由中铁工业旗下中铁装备联合北京建工研发制造的暗井掘进机(中铁1206号)顺利完成北京地铁17号线主隧道内两座暗井泵房掘进施工,标志着国内首创的可回收式暗井掘进机取得成功应用,开创了地铁暗井泵房机械化施工新模式。

传统地铁泵房大多通过冷冻法施工,存在机械化程度低、耗用劳力多、建设周期长、开挖风险大等弊端,为有效解决系列施工难题,中铁装备首创“暗井掘进机机械法”施工地铁泵房,有效克服了传统冷冻法施工的弊端,使地铁泵房施工更高效、更安全,对推动地下空间建设技术进步具有深远意义。此次掘进施工的暗井掘进机(“中铁1206号”)开挖直径达3.07米,针对传统机械法施工面临的既有隧道内始发掘进、回退接收等诸多技术难点,对暗井掘进机进行创新设计,为项目安全高效施工保驾护航。
自2月10日设备始发以来,中铁装备技术服务团队凭借专业技术和热情的服务,仅用7天就完成北京地铁17号线主隧道首座暗井泵房的掘进任务,此次暗井成功使用,标志我国地下空间建设机械化施工技术又取得了一次历史性的突破。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。