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近日，在武汉东湖风光村工作井工地上，直径15.094米的“东湖号”盾构机车架徐徐下井，主机正有序组装。世界最大规模城市湖底、双层超大直径隧道——武汉两湖隧道工程，正在进行盾构始发前的最后调试。
由隧道股份上海隧道打造的“东湖号”盾构，是为两湖隧道工程“量身定制”的国产超大直径泥水平衡盾构机。盾构整机总长约115米，重约3590吨，将用于风光村工作井至省博物馆工作井区间隧道施工，隧道区间总长3210米。
为满足该区间长距离泥岩地层掘进、多处溶洞发育及穿越断层破碎带等复杂地质条件需求，隧道股份上海隧道根据工程特点，在设计之初就为“东湖号”盾构机配备了多项先进技术——其刀盘采用国际领先的常压换刀技术，不用人员出舱即可更换刮刀与先行刀，既提高了施工安全性，也提高了施工效率；其管片拼装机具有6个自由度，同时采用比例控制系统，控制精度高且反应灵敏，项目综合技术难度位居世界前列。
自3月盾构机进场以来，为确保吊装作业安全有序实施，项目团队通过精心组织不断优化吊装施工方案与加强安全管控细节，让重达193吨的盾构机车架（后部）稳稳置入深约30米的始发井里。
武汉两湖隧道工程是为解决武汉中心城区高峰期交通拥堵问题，而建造的重大地下交通网络系统工程，将有效完善区域路网体系，方便市民出行。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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