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广州在建最大直径盾构隧道首块底板浇筑完成

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浇筑现场

近日,广州海珠湾隧道工程首块底板浇筑顺利完成,标志着此项目重难点控制工程深基坑施工取得了阶段性突破,隧道始发段主体结构进入全面施工。

据了解,海珠湾隧道是广东省、市双重点工程,隧道全长4.35公里,以双管盾构隧道形式下穿珠江沥滘水道和三枝香水道,其中盾构段长2077米,开挖直径15.07米,管片外径14.5米,是广州在建的最大直径盾构隧道,预计于2024年底建成通车。

此次浇筑的首块底板厚1.5米,宽54.5米,长21米,一次性浇筑方量1718方,总浇筑面积1144.5平方米。

为确保首块底板顺利浇筑,中铁十四局从浇筑前、中、后3个阶段,明确大体积混凝土浇筑、养护、防开裂等质量控制措施,通过“智慧安全风险管控”平台,对现场人、机、物进行实时监测,为施工安全稳定有序提供有力保障。

隧道施工现场

据了解,该工程建成后,将使中心城区至广州南站车程缩短至15分钟,有力增强广州南站的集疏运能力,进一步支撑广州在粤港澳大湾区的综合交通枢纽地位,促进大湾区的互联互通。

编辑:小鹿

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