轨道交通展消息 当地时间3月25日,巴西总统卢拉在圣保罗州阿拉拉夸拉市出席中国中车巴西工厂落地活动,并见证总额达56亿雷亚尔的城市交通融资协议签署。巴西副总统兼工贸部长阿尔克明、总统府首席部长科斯塔、城市部长小贾尔德、巴西国家经济社会发展银行行长梅尔卡丹特等联邦政要,阿拉拉夸拉市长拉佩纳等地方官员,中国驻巴西大使祝青桥、中车四方董事长马利军等一同出席活动。




此次活动在中国中车旗下巴西公司工厂所在地举行。该项目正处于建设阶段,未来将作为轨道交通装备制造基地投入运营,预计于2026年下半年启动生产。


卢拉在活动中表示,巴西应加强与愿意带来先进技术的国家开展合作,通过引入高端制造项目推动本国工业发展与技术进步。他指出,该项目不仅有助于提升巴西轨道交通装备制造能力,也将带动就业增长和区域经济发展。

活动期间,巴西国家经济社会发展银行(BNDES)与相关机构签署融资协议,总金额约为56亿雷亚尔,主要用于支持圣保罗州城市轨道交通及公共交通基础设施建设与升级。
据了解,中国中车在巴西布局的这一制造基地,将承担列车生产及相关配套业务,服务巴西国内及拉美市场轨道交通项目需求,进一步深化中巴在基础设施和高端装备制造领域的合作。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。