

昨日9时28分,金甬铁路新昌段大庄隧道进口与1号斜井正洞区间安全打通,标志着大庄隧道首段顺利贯通。
大庄隧道从我县羽林街道山头里村进洞,于嵊州市三江街道丫叉坑村出洞,全长5.79公里(新昌段4.7公里),最大埋深约61米,为单洞双线隧道,是金甬铁路全线地质最复杂的Ⅰ级高风险隧道之一,也是重要控制性工程之一。隧道开挖以来,中铁十一局金甬铁路项目部严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”原则,运用自行式液压栈桥、自动化挂布台车、二衬智能台车等各类新型工装,克服浅埋偏压、坍塌、涌水等不良地质影响。同时,利用斜井长隧短打增加工作面,不断加快掘进速度。截至目前,大庄隧道进出口、1号、2号斜井等4个工区6个作业面同时施工,正洞累计掘进已达5099.6米,完成率88%,预计7月底全线贯通。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)