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合肥轨道交通4号线南延线复兴路站至丰乐河路站区间左线顺利贯通

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11月3日,4号线南延线复兴路站至丰乐河路站区间左线顺利贯通,为该线贯通的第6条盾构单线区间。该区间盾构机掘进上跨既有运营4号线“创丰”区间,盾构底部与既有运营区间顶部竖向净距仅3.46米,施工风险和环境风险高。市轨道集团带领参建单位,科学统筹,精准调度,保障盾构机顺利穿越。

“复丰”区间左线全长1040米,盾构机从复兴路站始发,以410米小半径曲线向东沿习友路掘进,至丰乐河路站接收。为确保区间顺利贯通,合肥轨道集团带领各参建单位精心组织、科学筹划,将隧道沉降、周边建构筑物监测、盾构机掘进姿态等列为重点管控项目。在盾构机施工期间,现场实行24小时值班制度,根据盾构掘进工况和实时监测数据,组织专家分析总结,并做好各项应急措施,顺利实现了“既有运营线零上浮,掘进隧道地表零沉降”目标,完成区间贯通目标任务。

盾构掘进过程中,合肥轨道集团在确保各项安全生产工作有效落实的同时,严格落实省、市各项防疫要求,扫码、测温、登记、每日一检、消杀等措施常态化落实,不断完善防疫应急预案与信息报送制度,全体建设者严格落实核酸检测,确保一日一检、不漏一人,并完成信息上报,顺利保障了现场各项施工任务安全平稳推进。

截至目前,4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,10条盾构单线区间已有6条贯通,5条高架区间已有4条贯通。

编辑:小满

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