10月7日,由中铁四局承建的合肥市轨道交通6号线4标首台盾构机成功始发,标志着龙塘出入场线盾构区间进入加速度,本次始发的左线盾构机进入施工阶段。
龙塘出入场线盾构区间出龙塘出入场线后下穿新奥燃气、深圳燃气、三十埠河桥,然后沿和平路前行,到达东风大道站接收。全长1071.498m。该区间盾构机主要穿越地层为粉质黏土,本区间存在小半径及大坡度施工的特点。

为确保盾构机顺利掘进,合肥市轨道交通6号线4标多次组织召开盾构施工筹划会,市城乡建设局轨道监督站全程参加,邀请行业专家对盾构机进行针对性选型,确保了此次盾构机的顺利始发。
由中铁四局集团有限公司承建的合肥市轨道交通6号线一期土建施工4标段,跨越合肥瑶海区和肥东县,由中铁四局和合肥路桥联合体中标,管段内涉及东风大道站、大众路站、钟油坊路站、障山路站、龙岗路站5个地铁站以及6个盾构区间,合同总造价约19.75亿元,按照建设工期要求于2025年12月31日通车运营。将初步形成城市东西向快速走廊,加强城市轨道交通与铁路的衔接同时还将满足肥东居民出行需求为带动城市发展更新助力。(金芝 程泽平 记者 刘玉才)
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)