成都地铁官方微信公众号发布最新资讯，近日，轨道交通资阳线跨老鹰河连续梁顺利合龙，标志着全线9座悬臂现浇连续梁施工全部完成。此次合龙的连续梁跨越老鹰河，全长144米，主跨64米，主墩高37.5米，为轨道交通资阳线桥通奠定了坚实基础。

轨道交通资阳线共9座悬臂现浇连续梁，其中最大主跨达110米，最长246米，其中3座跨越正在运营的高速公路、5座跨越正在运营的快速路、1座跨越河流，挂篮施工难度大，施工安全管控要求高。

根据9座连续梁施工特点，轨道交通资阳线建设团队对挂篮施工进行全周期布控，严格落实安全管控措施，成功实现9座连续梁全部安全合龙。

轨道交通资阳线自开工以来，始终坚持“双城同标”，高质量高标准加快推进线路建设，在两地各方的大力支持下，仅3个月即完成了沿线90%以上的前期工作重要任务，仅一年半时间就完成78%的土建工作任务。

截至目前，轨道交通资阳线全线高架区间桩基完成100%，承台完成99%，墩柱完成98%；预制梁架设368榀，已累计完成架梁总量的54.1%。全线7座车站已全部封顶，盾构已累计完成总盾构里程的66.3%，机电及装修工作也已拉开序幕。