成都轨道交通27号线一期工程羊犀立交站 主体结构顺利封顶
11月6日,随着最后一块顶板的浇筑完成,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线施工难度最大之一的车站羊犀立交站主体结构顺利封顶,为实现全线早日通车奠定坚实基础。
羊犀立交站是成都轨道交通27号线一期工程中的第20座车站,位于金牛区主干道蜀汉路与同怡路交汇处,沿同怡路南北向布置,是27号线与2号线的换乘站。车站主体结构长165米,宽22.1米,深约26米,为地下三层三跨岛式车站。车站周边商业繁华,餐饮、酒店、银行、大型商超等一应俱全,人车流量大,占道困难;地下管线复杂,燃气管、给水管、雨水管、污水管、电力线等均需迁改至基坑外,且给水管为主水管影响用户多,迁改难度大;基坑两侧紧邻小区居民楼,围护桩与小区基础最近处仅1.4米,施工场地狭小,施工组织难度大,同时深基坑风险高、维稳及环保文明施工压力大,均为全线之最。
截止目前,成都轨道交通27号线一期工程已实现16座车站封顶,剩余7个车站正在进行土方及结构施工,铺设轨道、机电装修等工作已同步实施。目前全线有近3000余名施工人员分布于各站点,工程建设正在如火如荼推进中。
成都轨道交通27号线一期是北部外围的填充线,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86公里,共设车站23座,其中地下站17座,换乘站9座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。项目建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,为城市注入全新活力改善北部沿线居民公共交通出行条件。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定