成都轨道交通27号线一期工程羊犀立交站 主体结构顺利封顶
11月6日,随着最后一块顶板的浇筑完成,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线施工难度最大之一的车站羊犀立交站主体结构顺利封顶,为实现全线早日通车奠定坚实基础。
羊犀立交站是成都轨道交通27号线一期工程中的第20座车站,位于金牛区主干道蜀汉路与同怡路交汇处,沿同怡路南北向布置,是27号线与2号线的换乘站。车站主体结构长165米,宽22.1米,深约26米,为地下三层三跨岛式车站。车站周边商业繁华,餐饮、酒店、银行、大型商超等一应俱全,人车流量大,占道困难;地下管线复杂,燃气管、给水管、雨水管、污水管、电力线等均需迁改至基坑外,且给水管为主水管影响用户多,迁改难度大;基坑两侧紧邻小区居民楼,围护桩与小区基础最近处仅1.4米,施工场地狭小,施工组织难度大,同时深基坑风险高、维稳及环保文明施工压力大,均为全线之最。
截止目前,成都轨道交通27号线一期工程已实现16座车站封顶,剩余7个车站正在进行土方及结构施工,铺设轨道、机电装修等工作已同步实施。目前全线有近3000余名施工人员分布于各站点,工程建设正在如火如荼推进中。
成都轨道交通27号线一期是北部外围的填充线,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86公里,共设车站23座,其中地下站17座,换乘站9座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。项目建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,为城市注入全新活力改善北部沿线居民公共交通出行条件。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)