5月13日,南宁轨道交通集团投资有限公司党委书记、董事长黄钟晖率队到访广州地铁集团有限公司,与广州地铁党委书记、董事长刘智成就协会东盟合作委员会组建和加强后续合作等展开研商,达成重要共识。


受协会委托,协会副秘书长李成新赴广州参加会晤。他传达了协会主要领导同志的意见,并就东盟合作委成立活动的安排作了详细说明。

随着国家“一带一路”倡议的实施,中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴。习近平总书记在中国-东盟建立对话关系30周年纪念峰会上强调,要构建更为紧密的中国-东盟命运共同体,共创更加繁荣美好的地区和世界。加强与东盟城市轨道交通的交流与合作,不仅是深入贯彻习近平总书记重要指示要求的行动实践,也是协会集聚行业资源,整合各方力量,发挥产业优势,推进中国城轨交通国际化发展进程的重要举措。
无论从顺应国家战略的需要,响应中国城轨交通“走出去”的号召,还是东盟国家轨道交通发展的自身需求,都为进一步深化和拓展我国与东盟轨道交通的广泛合作与深度交流创造了必要的条件。在与东盟轨道交通深入交流合作方面,南宁轨道交通拥有明显的地域区位优势,广州地铁则有着显著的合作经验且硕果累累。作为协会东盟合作委的重要发起和依托单位粤邕两地在东盟合作委工作机制、重点合作领域等方面进行了深入探讨,并将优势互补、协同发力,持续推动加强与东盟城轨交通的交流与合作,共同为协会东盟合作委的自身建设发挥独特作用。
广州地铁总经理助理韩松龄,办公室党支部书记、主任李瑞雪,市场部部长姚世峰,地铁设计院党委书记、 董事长王迪军,科技创新部副部长王健,地铁设计院总规划师孙元广;南宁轨道交通党委委员、总工程师张世荣,副总工程师兼轨道交通装备产业发展事业部常务副总经理胡振亚,技术中心主任助理叶建斌等参加会议。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)