5月13日,南宁轨道交通集团投资有限公司党委书记、董事长黄钟晖率队到访广州地铁集团有限公司,与广州地铁党委书记、董事长刘智成就协会东盟合作委员会组建和加强后续合作等展开研商,达成重要共识。


受协会委托,协会副秘书长李成新赴广州参加会晤。他传达了协会主要领导同志的意见,并就东盟合作委成立活动的安排作了详细说明。

随着国家“一带一路”倡议的实施,中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴。习近平总书记在中国-东盟建立对话关系30周年纪念峰会上强调,要构建更为紧密的中国-东盟命运共同体,共创更加繁荣美好的地区和世界。加强与东盟城市轨道交通的交流与合作,不仅是深入贯彻习近平总书记重要指示要求的行动实践,也是协会集聚行业资源,整合各方力量,发挥产业优势,推进中国城轨交通国际化发展进程的重要举措。
无论从顺应国家战略的需要,响应中国城轨交通“走出去”的号召,还是东盟国家轨道交通发展的自身需求,都为进一步深化和拓展我国与东盟轨道交通的广泛合作与深度交流创造了必要的条件。在与东盟轨道交通深入交流合作方面,南宁轨道交通拥有明显的地域区位优势,广州地铁则有着显著的合作经验且硕果累累。作为协会东盟合作委的重要发起和依托单位粤邕两地在东盟合作委工作机制、重点合作领域等方面进行了深入探讨,并将优势互补、协同发力,持续推动加强与东盟城轨交通的交流与合作,共同为协会东盟合作委的自身建设发挥独特作用。
广州地铁总经理助理韩松龄,办公室党支部书记、主任李瑞雪,市场部部长姚世峰,地铁设计院党委书记、 董事长王迪军,科技创新部副部长王健,地铁设计院总规划师孙元广;南宁轨道交通党委委员、总工程师张世荣,副总工程师兼轨道交通装备产业发展事业部常务副总经理胡振亚,技术中心主任助理叶建斌等参加会议。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...