7月10日,晋阳高速改扩建项目牛王山隧道双洞掘进突破1000米大关,完成总工程量的31%,这标志着全线重要控制性工程牛王山隧道施工取得重要进展。
牛王山隧道位于晋城市泽州县境内,隧道左线长3823米,右线长3795米,是晋阳高速改扩建项目控制性工程之一。隧址区位于基岩中低山区,地形起伏较大,受构造和风化作用影响,裂隙发育,岩体破碎,隧道穿越煤层及低瓦斯工区,伴有断层褶皱及溶洞溶沟分布,发生突泥涌水、滑塌、瓦斯气体泄漏事故的风险较高,建设过程中需要克服长距离通风、穿越浅埋及软弱围岩等重难点问题,施工难度较大。
牛王山隧道自开工建设以来,面对地质情况复杂和技术难度高的实际,项目参建单位超前谋划,攻坚克难,以打造平安百年品质工程为目标,以信息科技应用和标准化施工为抓手,严格按照“短进尺,弱爆破,强支护”的原则,加强超前地质预报,充分挖掘隧道各工序衔接优化的潜力,将开挖、出渣、支护、二衬各工序进行统筹规划,加强各工序循环时间考核,有效提升了施工效率,加快了施工进度。项目加大科研攻关力度,采用光面爆破+机械化配套施工技术,引进隧道施工安全信息化管理系统、多功能扫地作业台车、大型湿喷机械手、多功能挂布台车、智能二衬台车等创新机械化生产线。同时,聚焦安全及质量管控,持续加大超前地质预报、有毒有害气体自动监测及地质精细化探测等技术攻关和应用力度,有效保障了项目质量、安全和进度一体推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...