7月10日,晋阳高速改扩建项目牛王山隧道双洞掘进突破1000米大关,完成总工程量的31%,这标志着全线重要控制性工程牛王山隧道施工取得重要进展。
牛王山隧道位于晋城市泽州县境内,隧道左线长3823米,右线长3795米,是晋阳高速改扩建项目控制性工程之一。隧址区位于基岩中低山区,地形起伏较大,受构造和风化作用影响,裂隙发育,岩体破碎,隧道穿越煤层及低瓦斯工区,伴有断层褶皱及溶洞溶沟分布,发生突泥涌水、滑塌、瓦斯气体泄漏事故的风险较高,建设过程中需要克服长距离通风、穿越浅埋及软弱围岩等重难点问题,施工难度较大。
牛王山隧道自开工建设以来,面对地质情况复杂和技术难度高的实际,项目参建单位超前谋划,攻坚克难,以打造平安百年品质工程为目标,以信息科技应用和标准化施工为抓手,严格按照“短进尺,弱爆破,强支护”的原则,加强超前地质预报,充分挖掘隧道各工序衔接优化的潜力,将开挖、出渣、支护、二衬各工序进行统筹规划,加强各工序循环时间考核,有效提升了施工效率,加快了施工进度。项目加大科研攻关力度,采用光面爆破+机械化配套施工技术,引进隧道施工安全信息化管理系统、多功能扫地作业台车、大型湿喷机械手、多功能挂布台车、智能二衬台车等创新机械化生产线。同时,聚焦安全及质量管控,持续加大超前地质预报、有毒有害气体自动监测及地质精细化探测等技术攻关和应用力度,有效保障了项目质量、安全和进度一体推进。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定