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宣绩高铁控制性工程路口隧道顺利贯通

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12月25日9时18分,新建安徽宣城至绩溪高速铁路(以下简称宣绩高铁)控制性工程路口隧道顺利贯通,比计划工期提前90天,标志着宣绩高铁建设取得了重大进展。

路口隧道位于安徽省宁国市竹峰街道境内,全长4180.54m,为单洞双线隧道,隧道最大埋深为257.1m,采取进出口两端掘进,2021年3月31日开始施工。洞口场地狭小,偏压严重,进洞条件差。洞身围岩以泥质灰岩、钙质页岩为主,存在较多不良地质,岩溶裂隙、F1断层、岩性分界线,地下水丰富,施工难度大,安全风险高。

为安全优质建设好重点工程,施工方精心组织,积极开展技术攻关,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工方法,充分利用TSP、地质雷达、超前水平钻、加深炮孔等超前地质预报手段,克服隧道偏压、浅埋、富水、断层以及新冠疫情等不利困素,确保实现工期、安全、质量“零事故”目标。

宣绩高铁全长111.6公里,设计时速350公里/小时,共设宣城站、宁国南站和绩溪北站等3个车站。建成后,使区域快速路网得到进一步完善和优化,大大提高区域间交通便利,对促进区域协调发展、绿色发展,加快皖南国际文化旅游示范区建设有着重要意义。

编辑:同同

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