近日,佛山地铁2号线广州南站换乘通道主体结构正式开工,标志着佛山地铁2号线与广州地铁2号线、7号线、22号线将可实现站内换乘。换乘通道贯通后,市民无需出站后再进站换乘,广佛两地市民出行更为便捷。
佛山地铁2号线广州南站换乘通道是两地市民共同所盼,但存在施工难度大、协调事务杂、交叉线路多等难题。为了加快打通轨道换乘“中梗阻”,实现广佛“一卡通”服务,中交城投佛山EPC项目总经理部带领各参建单位,先后成立设计攻坚组、克难先锋队,针对项目建设难点痛点逐项突破,加速推进佛山地铁2号线广州南站与广州轨道交通2号线、7号线实现站内换乘。
中交城投佛山EPC项目总经理部表示,接下来将在保证安全质量的前提下,全力推进项目建设任务,为市民创造更加舒适更加幸福的出行体验。
每天清晨,一列列紫色“长龙”迎着朝霞,穿梭在城市之间,伴着运河涛声,驰骋于江淮大地,演绎着淮安城市交通发展的“速度与激情”。近8年来,淮安有轨电车引领着绿色出行新风尚,为城市发展注入新动能。 有轨电车沿线不少乘客均对有轨电车运营表示十分满意,目前淮安有轨电车又快又准,乘车体验也很舒适。 淮安有轨电车行驶速度从35km/h逐步提升至70km/h,全程运行时间从66分钟缩短至48分钟,电车运行速度的逐步提升,市民出行变得更加便捷高效。“小火车”每天开行280列次左右,运营近18小时,无论风雪交加的冰雪严冬,还是炎热难耐的酷暑盛夏,它总能如期而至。 有轨电车从主城区出发,穿越繁华街道,畅行在生态宜居新城,奔跑于文脉悠长的古城,它宛如一条紫色的丝带,连接城市商业中心、商务中心、行政中心和文化旅游中心。有轨电车速度的提升,缩短了城区间的时空距离,让“三淮一体”联系更加紧密,市民乘坐快捷的有轨电车出行,无论是休闲购物,或旅游探亲,还是品鉴美食,都是一段轻松愉快的旅程。 截至目前,淮安有轨电车1号线累计安全运行超1200万公里,服务乘客近5400万人次,日最高客流超5.5万人次,单线客流量全国领先。无论是速度、安全,还是服务,淮安有轨电车...