经过500多天昼夜奋战,深汕西高速改扩建项目圆墩一号隧道于12月25日上午顺利贯通。目前,深汕西高速改扩建项目正向着全线建成通车目标稳步推进。
据了解,圆墩一号隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇,全长467米,为目前国内最大断面超大跨径的单洞四车道山岭隧道,隧道处于莲花山断裂构造带,施工难度大、安全风险高。
该隧道自2021年6月进洞以来,全体参建员工相继克服了多重困难,严格落实标准化管理和精细化施工,不断优化施工组织、优选施工方案,施工中采用多功能锚杆钻机、智能注浆一体机、智能二衬台车等先进工装,积极运用监控量测、爆破测振监测及既有高速公路的监测等信息化手段指导施工,确保了隧道的顺利贯通。
据悉,深汕西高速是深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分,也是目前深汕唯一一条直连深圳市区的高速。为实现粤东主要交通要道扩容,同时打通路网瓶颈,改善行车条件,推动深汕特别合作区的发展,项目将于2024年全面建成通车。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)