记者从重庆交通开投轨道集团了解到,11月23日,重庆轨道交通24号线一期工程土建2标地龙湾车站正式进入主体施工,标志着重庆轨道交通24号线的建设取得重要进展。
据了解,地龙湾车站为地下二层岛式暗挖车站,是24号线一期工程地下第五座车站。车站内净总长为253.5米,内净宽度为21米;站台宽12米,有效长度为122米。车站下穿城市主干道,拱顶覆岩厚度小于1倍洞跨,避免出现地面及拱部的过量沉降是贯穿整个施工过程的难点。
重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,为顺利推进施工进度,该集团组织施工单位统筹协调、优化资源配置,严格按照双侧壁导坑工法施工(九宫格工法),分导洞组织洞身开挖及支护。同时加强对地表沉降、洞内收敛变形等方面的监测,为车站主体结构全面施工奠定了坚实基础。
据悉,重庆轨道交通24号线一期线路全长18.9公里,起于巴南区鹿角北站,止于南岸区广阳湾站,沿线设鹿角北、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站等11座车站(均为暂定名)。该线路建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利,同时为未来产业集群提供先驱条件。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...