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记者从重庆交通开投轨道集团了解到,11月23日,重庆轨道交通24号线一期工程土建2标地龙湾车站正式进入主体施工,标志着重庆轨道交通24号线的建设取得重要进展。
据了解,地龙湾车站为地下二层岛式暗挖车站,是24号线一期工程地下第五座车站。车站内净总长为253.5米,内净宽度为21米;站台宽12米,有效长度为122米。车站下穿城市主干道,拱顶覆岩厚度小于1倍洞跨,避免出现地面及拱部的过量沉降是贯穿整个施工过程的难点。
重庆交通开投轨道集团相关负责人介绍,为顺利推进施工进度,该集团组织施工单位统筹协调、优化资源配置,严格按照双侧壁导坑工法施工(九宫格工法),分导洞组织洞身开挖及支护。同时加强对地表沉降、洞内收敛变形等方面的监测,为车站主体结构全面施工奠定了坚实基础。
据悉,重庆轨道交通24号线一期线路全长18.9公里,起于巴南区鹿角北站,止于南岸区广阳湾站,沿线设鹿角北、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站等11座车站(均为暂定名)。该线路建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利,同时为未来产业集群提供先驱条件。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...