历时近5年紧张而有序的建设施工，南通城市轨道交通1号线一期工程已经进入开通运行前的最后冲刺阶段。4月29日，轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收，标志着1号线一期工程即将进入不载客试运行阶段。
验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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