历时近5年紧张而有序的建设施工，南通城市轨道交通1号线一期工程已经进入开通运行前的最后冲刺阶段。4月29日，轨道交通1号线一期工程顺利通过项目工程验收，标志着1号线一期工程即将进入不载客试运行阶段。
验收过程中，验收组在听取轨道公司建设管理、试运行准备和设计、施工、监理管理情况汇报的基础上，通过查验实体质量、核验档案资料和功能验证测试等方式，对1号线一期工程各专业进行了全面的“问诊”；验收委员会结合各专业验收组意见，经充分讨论，形成了项目工程验收意见，市建设工程质监站出具了监督意见，一致同意1号线一期工程通过项目工程验收。
此次工程验收邀请行业专家“精准把脉”，为验收准备提供技术支撑。在工程验收准备阶段，市住建局邀请江苏省城轨专委会专家对1号线全线开展质量安全综合监督检查，全面系统地检查了土建、机电、装修、供电、通信、信号、FAS等各专业的质量安全状况。专家们认真细致地对检查中发现的问题逐一分析解答，提出合理可行的处理建议，指导和帮助各参建单位做好验收前的准备工作。
据悉，下一步轨道公司将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备和相关验收工作，逐步推进1号线一期工程将建设向运营过渡，为1号线一期工程的初期运营打下坚实基础。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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