2023年12月10日,在各主管部门的支持和配合下,在各共建单位共同努力下,上海轨道交通12号线洞泾站临搬一阶段一期道路翻交完成(城隆路),为后续洞泾站主体结构施工创造了有利条件,标志着由上海隧道工程有限公司承建的上海轨道交通12号线土建1标段进入实质性施工阶段。

洞泾站为地下二层站,位于松江区沈砖公路、嘉松南路交叉口东南侧,沿沈砖公路呈东西向布置,横跨城隆路、嘉松南路。车站规模为634.0米×26.74米(内净)。
车站总建筑面积28471.08平方米,车站主体及接收井采用明挖顺作法施工,过嘉松南路及嘉松景观河段拟采用顶管/盾构一体机法施工,站后折返线隧道总长260.4米。车站主体基坑最大深度为22.02米,车站正线上下行线均为盾构接收井,出入场线均为盾构始发井。
上海市轨道交通12号线西延伸线是新一轮轨道交通线网中新增线路,串联了松江区、闵行区。地铁建设完成后,松江轨道的密度因此增加,更有助于改善G60科创走廊的交通质量,线路全长约17.27千米,共设6座车站。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)