近日,由市轨道交通集团牵头完成的课题“软土地层城市轨道交通隧道韧性结构体系及数字化技术”荣获2022年度城市轨道交通科技进步奖一等奖。

城市轨道交通科技进步奖由中国城市轨道交通协会设立,主要授予在城市轨道交通技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化,以及完成重点科技示范工程等过程中作出创造性贡献的专业技术人员及单位。该奖项被列入国家奖励办社会奖励名录,是中国城市轨道交通行业最高科学技术奖。
市轨道交通集团牵头完成的“软土地层城市轨道交通隧道韧性结构体系及数字化技术”课题,主要从盾构隧道韧性结构体系、地层综合处治技术、盾构工程数字化入手,展开系统创新研究。课题取得授权发明专利17项、实用新型专利7项、形成工法3项,主编参编行业标准7部,发表论文21篇,其中SCI8篇,参与撰写专著1部。相关成果通过中国城市轨道交通协会的鉴定,认为项目总体技术达到国际先进水平,其中在软土地层与盾构隧道刚度协调的结构体系方面的成果达到国际领先水平。
下阶段,市轨道交通集团将按照市委市政府的决策部署,积极推进科技创新工作,在智慧城轨、绿色城轨等方面推动产学研用的实施,有效支持绍兴轨道交通健康有序发展。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)