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近日,由市轨道交通集团牵头完成的课题“软土地层城市轨道交通隧道韧性结构体系及数字化技术”荣获2022年度城市轨道交通科技进步奖一等奖。

城市轨道交通科技进步奖由中国城市轨道交通协会设立,主要授予在城市轨道交通技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化,以及完成重点科技示范工程等过程中作出创造性贡献的专业技术人员及单位。该奖项被列入国家奖励办社会奖励名录,是中国城市轨道交通行业最高科学技术奖。
市轨道交通集团牵头完成的“软土地层城市轨道交通隧道韧性结构体系及数字化技术”课题,主要从盾构隧道韧性结构体系、地层综合处治技术、盾构工程数字化入手,展开系统创新研究。课题取得授权发明专利17项、实用新型专利7项、形成工法3项,主编参编行业标准7部,发表论文21篇,其中SCI8篇,参与撰写专著1部。相关成果通过中国城市轨道交通协会的鉴定,认为项目总体技术达到国际先进水平,其中在软土地层与盾构隧道刚度协调的结构体系方面的成果达到国际领先水平。
下阶段,市轨道交通集团将按照市委市政府的决策部署,积极推进科技创新工作,在智慧城轨、绿色城轨等方面推动产学研用的实施,有效支持绍兴轨道交通健康有序发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。