10月19日,记者从西咸新区管委会召开的“地铁16号线一期站点规划建设专题会”获悉:该区未来将明确时间节点,倒排项目工期,从道路提升、公交接驳、智轨建设、地下空间、周边环境等多方面进一步压实建设任务,全力保障西安地铁16号线一期建设进程加快。
西安地铁16号线一期工程线路全长约15.03千米,共设站9座。目前9座车站均已封顶,安装装修工作已完成80%,全线已实现“洞通”“轨通”“电通”。沙河滩车辆基地盖板建设基本完成,控制中心、综合楼等11个单体工程主体结构全部封顶,车辆基地安装装修及综合调试工作正在全面开展。西安地铁16号线一期串联大轴线众多重要节点,对优化新区空间布局、带动产业升级,加速融入大西安交通体系,构筑一体化交通网络具有重要作用。
下一步,西咸新区将进一步优化完善“一站一方案”综合规划,加快推进项目实施;充分用好地铁道路沿线资源,大力推进轨道交通TOD综合开发建设,充分挖掘地上地下空间潜力,实现交通、公共服务等多种功能融合,促进资源聚集,为进一步繁荣新区经济、打造都市幸福生活圈作贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)