4月17日下午,副省长、省轨道交通装备产业链链长李建中率队赴湖南轨道交通控股集团有限公司、长沙市轨道交通集团有限公司调研全省轨道交通项目建设情况。
李建中一行先后参观了湖南轨道交通集团文化展厅、长沙轨道交通集团运营控制中心,详细了解我省国铁干线、城际铁路、新型轨道交通项目规划布局、建设运营和带动轨道交通装备产业发展情况。
李建中强调要发挥国有资本优势,加大在铁路物流方面的规划布局力度,积极探索参与铁路物流基地与公铁水联运项目建设,不断降低社会物流成本。要加快构建多层次轨道交通网络,大力拓展轨道交通装备应用场景,推动国铁、城轨、智轨、磁浮的互联互通,畅通轨道交通“毛细血管”,更好满足群众高质量出行需求。要发挥轨道交通应用场景优势,加强与中车株机、中车株所等轨道交通装备龙头企业在关键核心技术领域创新研究及成果转化方面的对接合作,积极支持轨道交通装备创新产品在轨道交通项目中的先行先试,做大做强做优我省轨道交通装备产业。
省政府办公厅一级巡视员黎咸兴,省工信厅、省交通运输厅、长沙市政府有关负责人参加调研。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)