轨道交通展消息 由中建八局二公司承建施工的阿尔斯通综合研发楼及配套项目主体结构顺利封顶,为后续工程加快建设奠定了坚实基础。作为青岛轨道交通产业链中的重点支撑项目,阿尔斯通综合研发楼将提供现代化的科研实验设施和办公环境,有助于推动阿尔斯通在青岛地区的科技研发工作,促进新技术、新产品的研发和创新。

AST公司董事长兼副总经理倪胜义、总经理谢洋,中建八局二公司青岛公司副经理吴华及AST各部门部长,各参建单位管理人员及项目部全体管理人员参加仪式。与会嘉宾同擎金锹,共同为综合研发楼浇筑封顶第一锹混凝土并合影留念。

阿尔斯通综合研发楼及配套项目地处青岛市城阳区棘洪滩街道宏平路7号,位于四方阿尔斯通北厂基地内,共包含两个单体,综合研发楼以及职工餐厅扩建,总建筑面积为11698.27平方米,预计2025年5月竣工并交付。项目建成后,将满足四方阿尔斯通北厂区700余人办公研发、综合服务、员工生活等需求,极大地改善阿尔斯通研发以及办公环境条件。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...