1月28日,浙江远程新能源商用车集团有限公司与广汽领程新能源商用车有限公司在广州正式签署战略合作协议。双方将围绕客车、VAN类产品推广以及甲醇电动动力应用、能源加注等生态建设方面开展深度合作,共同推动我国商用车产业向绿色、智能方向加速转型。
广州公交集团党委书记、董事长覃海宁,远程新能源商用车集团CEO范现军,副总裁丁鼎,广汽集团执委、广汽领程总经理张志勇,广汽领程首席营销官杨林等共同出席签约仪式。
根据协议,双方将整合各自渠道、品牌、服务等资源,共同聚焦广州及周边城市联合开展市场推广等工作。通过优势互补、资源共享,加快新能源商用车的技术迭代与市场普及,共同应对行业变革,提升在中国商用车市场的整体竞争力。
远程新能源商用车坚持以研发为先导,以创新商业模式为基础,打造新能源商用车第一品牌,过去五年内实现年度复合增长率超120%,稳扎稳打稳健发展引领绿色商用。截至2025年,已连续4年斩获新能源商用车行业年度冠军,持续领跑行业。
广汽领程作为广州汽车集团股份有限公司下属商用车版块的核心企业,拥有近二十年的深厚造车底蕴,在整车设计、技术集成与智能制造方面具备显著优势。
作为本次战略合作签约仪式的重要见证者和合作伙伴,广州公交集团始终致力于推动城市交通绿色化、智能化转型。本次双“程”合作,将共同打造多技术路线并存的新能源商用车“广州模式”,将产品广泛应用于城市公交、物流配送、冷链运输等多元场景,助力实现本地造,提升工业产值,为广州乃至全国绿色交通发展提供高品质运力支持,共同为国家“双碳”目标落地贡献力量。
此次战略合作协议的签署,不仅顺应汽车产业绿色智能发展趋势,更展现出两家企业在产业变革期的战略远见与开放姿态。双方将以此次签约为起点,携手为广州及粤港澳大湾区提供更清洁、更经济的运输选择,共同推动中国新能源商用车产业迈向更安全、更高效、更智慧的新阶段!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。