杭温二期黄杨尖隧道进口

日前，浙江杭温铁路二期黄杨尖隧道顺利贯通，为目前该项目贯通最长隧道，项目总体建设按下“加速键”。

作为浙江省首条省方全资建设的高铁项目，杭温铁路由浙江省交通集团主导投资建设。项目新建正线全长59公里，设计行车时速350公里，总投资94.8亿元人民币，将串联起杭州、金义都市经济圈，是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。

此次贯通的黄杨尖隧道位于杭州桐庐境内，全长2365米，为单洞双线隧道。该隧道进口段洞身穿越炭质灰岩夹硅质粉砂岩及石煤层，隧道围岩软弱，易发生局部塌方。

为克服不良地质，实现安全施工、高效施工，杭温铁路二期项目建设人员制定了详细的隧道专项施工方案，通过党员先锋队和安全员严格执行隧道监控量测制度，实现全方位监控预警。同时，该项目提高湿喷机械手、自行式仰拱滑模栈桥、防水板自动铺设台车等成套化工装设备的使用率，提升施工质量。

此外，杭温铁路二期项目以全线开展“忠实践行‘八八战略’ 奋力打造‘重要窗口’”立功竞赛活动为契机，积极开展小技改小发明等工艺创新活动，加大隧道施工信息化手段研究应用力度，加强工人履职意识和使命担当意识，实现以工装工艺保安全、保质量，以党建教育促安全、提质量。

下一步，杭温二期项目全体建设者将继续以立功竞赛活动为推进器，奋力实现项目建设“全年红”，为助力浙江省“两个先行”、践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”递交优质答卷。