>轨道交通>正文
根据江苏省发展和改革委员会工作安排,由中国国际工程咨询有限公司组织的无锡地铁6号线工程可行性研究报告评估会于2023年2月15日至2月16日在无锡顺利召开。会议的召开标志着无锡地铁6号线前期工作又一重要节点顺利实现,向着今年“五线共建”目标迈出了坚实一步。
联动“一城双核”,助力融合发展。无锡地铁6号线作为我市轨道交通第三期建设规划的重要组成,起于贡湖湿地公园站(暂用站名),止于广源路站(暂用站名),全长约24公里,设站18座。一线脉动双核,该项目串连起太湖新城与中心老城两大核心区,是我市推进落实国土空间总体规划、加快打造“一城两核”城市空间布局、缓解城市南北向交通压力的重要交通基础设施,对于进一步激发太湖湾科创带活力,促进苏锡常一体化发展,加快打造无锡多层次融合轨道交通示范工程具有重要意义。在今年的市“两会”上,“开工建设地铁6号线工程”入选2023年无锡市十大民生事实项目,充分彰显了全市上下对于该项民生工程的热切期盼。
此次评审会上,专家组认真审阅了无锡地铁6号线《工程可行性研究报告》及相关文件,听取了设计单位关于《工程可行性研究报告》的详细汇报。专家组踏勘了现场,分为综合组、土建组、设备组、经济组进行了审查。在经过充分的讨论和交流后,专家组认为:《工程可行性研究报告》文件内容全面、数据翔实、支撑性文件较完整,主要设计原则和技术标准基本合理。按专家组意见,对《工程可行性研究报告》进一步补充、完善后,可作为下阶段工作的依据。
本次工可评估会的顺利召开,为地铁6号线开工前各项前期报批工作奠定了坚实基础。下阶段,无锡地铁集团将聚焦奋力开启“五线共建”新局面目标,以“拼”的干劲推动各项报批工作,彰显地铁速度;以“敢”的闯劲在新线建设中践行多层次融合理念,体现地铁精度,全力以赴将地铁6号线规划好、建设好,为更好建设“轨道上的无锡”,助力中国式现代化无锡新实践作出积极贡献。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...