根据江苏省发展和改革委员会工作安排,由中国国际工程咨询有限公司组织的无锡地铁6号线工程可行性研究报告评估会于2023年2月15日至2月16日在无锡顺利召开。会议的召开标志着无锡地铁6号线前期工作又一重要节点顺利实现,向着今年“五线共建”目标迈出了坚实一步。
联动“一城双核”,助力融合发展。无锡地铁6号线作为我市轨道交通第三期建设规划的重要组成,起于贡湖湿地公园站(暂用站名),止于广源路站(暂用站名),全长约24公里,设站18座。一线脉动双核,该项目串连起太湖新城与中心老城两大核心区,是我市推进落实国土空间总体规划、加快打造“一城两核”城市空间布局、缓解城市南北向交通压力的重要交通基础设施,对于进一步激发太湖湾科创带活力,促进苏锡常一体化发展,加快打造无锡多层次融合轨道交通示范工程具有重要意义。在今年的市“两会”上,“开工建设地铁6号线工程”入选2023年无锡市十大民生事实项目,充分彰显了全市上下对于该项民生工程的热切期盼。
此次评审会上,专家组认真审阅了无锡地铁6号线《工程可行性研究报告》及相关文件,听取了设计单位关于《工程可行性研究报告》的详细汇报。专家组踏勘了现场,分为综合组、土建组、设备组、经济组进行了审查。在经过充分的讨论和交流后,专家组认为:《工程可行性研究报告》文件内容全面、数据翔实、支撑性文件较完整,主要设计原则和技术标准基本合理。按专家组意见,对《工程可行性研究报告》进一步补充、完善后,可作为下阶段工作的依据。
本次工可评估会的顺利召开,为地铁6号线开工前各项前期报批工作奠定了坚实基础。下阶段,无锡地铁集团将聚焦奋力开启“五线共建”新局面目标,以“拼”的干劲推动各项报批工作,彰显地铁速度;以“敢”的闯劲在新线建设中践行多层次融合理念,体现地铁精度,全力以赴将地铁6号线规划好、建设好,为更好建设“轨道上的无锡”,助力中国式现代化无锡新实践作出积极贡献。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...